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空压机及沉淀物是怎么形成的?

返回列表 来源: 发布日期: 2020.05.22

       市面上常规空压机油的主要成分是碳氢化合物,空压机经常在高温、高压工况下运行,加上氧气、水分、金属催化作用,空压机油会发生氧化反应,导致油品劣化,生成内在氧化物。 这些有害物质轻则影响空压机运行效率,增加维保成本,重则造成停机爆炸等严重事故。 这就是空压机沉积物的产生。

      积碳是比结焦更顽固的一类有害物质。在高温、高压的反复作用下,氧化产生的胶状物与压缩空气中的氧气、粉尘、杂质等相互作用,变成沥青状并进一步碳化,形成积碳。

积碳形成的主要因素

1、高温:高温是引起润滑油氧化变质的决定性因素,温度越高,氧化的速度越快,形成积 碳的可能性就越大; 

2、压力:空气经空压机压缩后,压力增大,氧气浓度增大,加大了油品的氧化速度和积碳 形成的可能性; 

3、金属催化:金属对于氧化反应起到正催化作用,会加速反应的进行; 

4、空压机油的类型:空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。如果 使用矿物型空压机油,基础油中的不饱和成分更易形成积碳倾向。

针对空压机油泥积碳等有害物质的生成机理,可以采取以下有效措施,保持空压机的良好工况: 
1、选用清洁型的高品质空压机油,按保养要求定期更换空压机油。根据运行工况和条件, 可以选择V类和IV类合成油配方的空压机油,起码也要使用以III类高精炼碳氢油为基 础的空压机油,避免使用饱和程度不够、杂质较多的I/II类矿物油。  
2、选用高品质的维保配件和材料,按保养要求定期更换。高质量和高效使用的油分、油滤、 空滤,可以有效过滤外来和内生污染源,保证空压机的正常运行。 
3、维持正常的工作温度和工作压力,保证空压站有效通风,是事半功倍的手段。 
4、采取辅助清洗方式保持压缩机清洁,选择成熟的在线清洗液,定期清洗空压机,可以保持机头转子和油路的清洁状态,防患于未然。
 
 


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