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通过实际观察,螺杆空压机最为常见的故障并不多,包括无法启动、排气量及压力不足、排气含油量过高、排气湿度过高等。而这些问题出现的原因往往集中在油路循环系统、气路循环系统、水循环系统这三面。所以,本文对这三大系统进行简析,并提出相应的维护措施。
空压机气路循环系统
压缩机的气路循环系统主要指将空气吸入, 经过压缩和过滤再排出所经过的系统。空气从被吸入到最后排出,要经过以下零 部件:
a空滤
由于大气环境中总是有各种污染物,而压缩机要求吸 入的空气是干燥、清洁并且不 应是热空气,所以,使用空滤 ,一来将 污染物、固体颗粒清除掉,二来作为消声器 , 消除气流带来的噪音。一般空滤的 过滤精度是3微米,过滤 效率99%。有些化工 企业,生产环境比较差,常 常有腐蚀性气体,那么 空气压缩机的进口就必须设置在空气比较 洁净的地方。
b进气控制阀
有进气控制、 加卸载控制、 容调控制 、卸放、防止卸载或停 机 时喷油等功能 。
c压缩机主机
对吸入的空气进行压缩 ,是压缩机最为核心 的元件。
d排气单向阀
用于进气阀仅有蝶阀 配置时,防止压缩空气逆向流动。
e油气桶
主要是将压缩空气和润滑油分离,使压缩 空气更洁净,让润滑 油再利用。
f压力维持阀(最小压力阀)
最小压力阀的作用之一是缓中,当机器在加 载瞬间,假设排服到大气中,机器内部分 离前与分离后产生的大压差将全部加在分离 器上,造成对分离器芯的伤害; 起建立 机组内压,促使润滑油 循环、 满足减荷阀的工作压力等作用:最小压力阀也起单向阀的作用,防 止机组在卸载运行时储气 罐中的压缩空气倒流至空压机。
g后冷却器
空压机输出的压缩空气温 度可达180℃,在此温度下,空气的水分完全呈气态。 后冷却器的作用就是将压塔机出口的高温空气冷却,将大量水蒸气和变质油雾冷凝成 液 态水滴和油滴 ,以便将它们清除掉。
h安全阀
用来防止系统超压。
经过以上(或理分)部件后,压缩空气进入后续管网系统,一般管 网会配置干燥机 和储气罐等设施。
气路循环系统能否稳定工作,直接关乎着压缩机是否能正常压缩空气。所以,气路循环系统的维护,十分重要。当检查气路循环系统时,应确保循环系统中各种零部件的正常。其中,最为重要的是确保滤和阀正常运行,尤其是空滤芯应定期保养更换,防止“病从口入”,这不仅会损害后续设备,而且还会造成电流增大、电费增加、润滑油过早变质等。