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了解螺杆空压机的温控阀

返回列表 来源: 发布日期: 2021.04.29

小编晨恩带你了解一下螺杆空压机温度控制的关键部件---温控阀,螺杆空压机的排气温度受到上、下两个温度的限制。

螺杆空压机的排气温度,其温度取样点就在压缩主机出口附近,也就是主机出口油气混合物的温度。而控制压缩主机的出口温度,最主要的是控制压缩主机的喷油温度,而担此重任的就是温控阀。螺杆空压机排气温度是有特别要求的,既不能过高,也不能过低。即有上下两个温度限值。螺杆空压机的排气温度过高,高温会引起跳闸、积碳、效率降低甚至损坏零部件。一般排气温度控制上限为110 ℃。但温度下限值受到环境温度、湿度、压力的影响,是一个变化值,目的是避免运行中产生冷凝水,而冷凝水会导致润滑油的乳化,破坏机组的冷却润滑效果,劣化机组性能。

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要保证螺杆空压机排气温度的精准可控,温控阀是润滑油冷却系统控制温度的关键零部件。该阀是一种基于特种感温石蜡作为阀芯控制流体温度的阀门,利用石蜡在固液相变过程中的体积线性膨胀特性,实现将温度变化信号转化为阀芯位移变化控制流经油冷却器的润滑油。目前螺杆机应用较为普遍的温控阀结构。 经感温的热动力元件在预定温度范围内膨胀或收缩。当来自油气桶的油温高时,并上升到控制点时热动力元件推动阀芯克服弹簧力的作用力下移,温度越高,阀芯的位移就越大,通向油冷却器的阀开口越大,当油温达到热动力元温度范围上限时,开口全部打开,这时油全部通过油冷却器。当油温下降时,热动力元件产生与上述相反的作用,油温降到热动力元件感温范围以下,阀芯回到初始位置,通向油冷却器的阀开口全部关闭,油气桶出来的油不经过油冷却器直接全部流往螺杆机。

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