寒潮来袭，您的空压机准备好了吗？

随着寒潮的到来，空气压缩机行业也面临着低温的挑战。寒潮和低温意味着冬季寒冷的温度（特别是当空气压缩机房的环境温度低于此范围时）会对压缩空气系统产生重大影响，空气压缩机的理想工作温度通常为4.5℃到35℃之间。接下来，我们将深入分析低温对空气压缩机的影响和危害，以及我们应该采取的对策。

当环境温度低于4时，螺杆式空气压缩机不能在寒冷环境中启动，这可能是由于低温限位开关（大多数螺杆式空气压缩机都配备了该开关）.5℃开关将自动防止空压机启动。

由于空压机在较冷的温度下工作效率较低，因此整个空压机系统中冷凝水增加的可能性较大。它会堵塞甚至损坏空压机系统内的关键部件，如控制管路、排放阀、空气过滤器和热交换器等。系统内部管道和部件长期含水量较大，随着时间的推移和湿度的持续增加，内部部件更容易生锈和腐蚀。

空压机油变稠，温度越低，油就越厚。较厚的空压油会降低润滑能力，这意味着润滑油的顺利流动需要更大的功率。需要注意的是，如果这种情况持续很长时间，电机的寿命可能会缩短。

冷冻式空气干燥器工作负荷过高，由于环境温度低，制冷剂空气干燥器在冬季有过载（过载）的风险；如果选择不当，甚至不工作。此外，当冷凝水沉淀时，外部极冷的环境温度也可能冻结、冻结甚至停机。潮湿的空气可能会冻结在进口管道中，导致塔式切换阀故障；排气净化消声器也可能含水量高，温差大，导致净化后空气流量减少。

我们应该采取哪些措施来避免上述情况？冷凝水是空气压缩机的常见现象，在系统中形成并沉淀在低处。未及时处理的冷凝水可能会冻结甚至导致管道爆裂。此外，每周检查几次储气罐和油箱也非常重要，以确保不会发生油乳化。安装自动排水阀，小配件使用大。

如果您所在区域的温度预计将降至冰点水平，请将绝缘层粘贴在排水管的任何暴露部分，以防止外部管道和排水管冻结。对于在低温下及时评估液体可能冻结的每个位置，并确定任何可能泄漏的区域，这非常重要。油温也应进行监测和调整；否则，油可能会降低到低温水平，使其无法润滑或密封机器，冷冻油也可能导致空气压缩机故障或完全停止工作。

如果空气压缩机位于未加热的房间内，则适当预热的空气压缩机房，小空间加热器可提供额外的热量，防止温度降至5℃以下。任何管道都可能通过寒冷的室外区域结冰，冰颗粒沿管道向下传递到后面。管道上的局部加热有助于防止整个空气压缩机和管道系统冻结。注意露点，压缩空气系统的露点通常设置为低于预期温度6℃左右。