冬季空压机用润滑油与夏季不一样

冬天过后，天气越来越冷，温度越来越低。北方大部分地区应对空气压缩机采取一定的防寒措施。如何让空气压缩机稳定安全地度过寒冷的冬天，用户需要掌握一定的技能。

冬季对空压机运行影响的是温度下降，单相空压机润滑油粘度增加，空压机停机一段时间后难以启动。解决办法是通过一些保暖措施提高空气压缩机房的温度，并将循环水的流量控制到原来的1／3.降低油冷却器的冷却效果，确保油温不太低；每天早上在空气压缩机前启动皮带轮4-5圈，通过机械摩擦自然提高润滑油温度。

此外，寒冷的天气会增加润滑油中的含水量，影响润滑油的使用寿命。因此，建议用户适当缩短更换周期。需要注意的是，同一品牌的润滑油不能在冬季和夏季使用，特别是在温差变化较大的北方地区。因为一般润滑油的一个特点是在高温下降低粘度，而在低温下增加粘度。因此，变频空气压缩机应根据不同的季节（主要是夏季和冬季）选择合适的润滑油，即根据不同的温度选择合适的润滑油。螺杆式空气压缩机油常用的粘度品牌有32、46、68种。

活塞式空气压缩机、气缸-填料部分夏季使用19号空气压缩机油，冬季使用18号空气压缩机油；曲轴-连杆部分夏季使用50号机械油，冬季使用30、40号机械油，使空气压缩机润滑更好。一般来说，小型空气压缩机夏季使用19号空气压缩机油，冬季使用13号空气压缩机油。

由于缺乏经验，一些用户经常在故障发生后更换润滑油。因此，更换润滑油的空气压缩机在正常运行一两周后再次出现故障。如此频繁的更换给生产成本带来了巨大的负担。

更换润滑油时，为保证效果，可启动空气压缩机并运行一小时。其目的是将润滑油恢复到正常温度，并对整个空气压缩机系统（特别是润滑油系统）进行简单的清洁。这样，再次添加新的润滑油可以延长其使用寿命，提高整个压缩系统的性能。