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空气压缩机最常见的五个故障

返回列表 来源: 发布日期: 2022.09.26
一、排气不足
排气不足是 压缩机最常见的故障之一。
二、压力异常
压缩机排放的气体在额定压力下不能满足用户的流量要求,因此必须降低排气压力,此时,必须更换另一台排气压力相同、排气量大的机器,水平间压力异常的主要原因是气阀泄漏或活塞环磨损后泄漏,因此应从这些方面找出原因并采取措施。
三、温度异常

异常排气温度是指其高于设计值。理论上,影响排气温度升高的因素有:进气温度、压力比和压缩指数(空气压缩指数)K=1.4),实际情况影响吸气温度高的因素,如中间冷却效率低,或中冷器结垢影响热交换,后层吸气温度必须高,排气温度也会高。此外,气阀泄漏和活塞环泄漏不仅会影响排气温度的升高,还会改变水平间的压力。只要压力比高于正常值,排气温度就会升高,此外,水冷机、缺水或缺水都会提高排气温度。


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四、声音异常

如果压缩机的某些部件出现故障,它会发出异常的声音,一般来说,操作人员可以识别异常的声音,活塞与缸盖间隙过小,直接撞击;活塞杆与活塞连接螺母松动或脱扣;活塞端面螺钉堵塞,活塞向上串联碰撞缸盖;气缸内金属碎片和气缸内积水可在气缸内发出敲击声,曲轴箱内的曲轴瓦螺栓、螺母、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、断裂等,轴径磨损严重,间隙增大,十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重,可在曲轴箱内发出冲击声,排气阀片断裂,阀弹簧柔软或损坏,负荷调节器调节不当等,可以在阀腔内发出敲击声。从而找出故障并采取措施。
五、过热故障
在曲轴和轴承、十字头和滑板、填料和活塞杆之间的摩擦处,温度超过规定值称为过热,过热的后果:一是加速摩擦副之间的磨损,二是过热的热能不断积累,直接烧毁摩擦面,造成重大机器事故,轴承过热的主要原因有:轴承与轴颈不均匀或接触面积太小;轴承弯曲,润滑油粘度太小,油路堵塞,油泵故障导致断油,安装不平整,间隙不好,主轴和电机轴不正确,两轴倾斜等。

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