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空压机密封元件介绍

返回列表 来源：发布日期： 2024.06.28

空压机中除了在活塞与气缸之间用活塞环来密封外，另外一种重要的密封元件是填料函。用于密封气缸内的高压气体，使气体不能沿活塞杆表面泄漏，其基本要求是密封性能良好且耐用。

填料是填料函中的关键零件，其密封原理与活塞环类似，利用"阻塞"和"节流"作用实现密封。最常用的是金属填料。在填料函中目前采用最多的是自紧式填料，它按密封圈结构的不同，可分为平面填料和锥面填料两类，主要用在中低压上，后者用在高压上。微信图片_20240108112855

平面填料如图所示为低压三瓣斜口密封圈，其结构简单，易于制造，适用于低压级。压力在10MPa 以下的中压密封，多采用三瓣、六瓣密封圈。密封圈安装在填料函内的密封盒中，每个盒中都装有两个密封圈。六瓣圈为主密封圈，安装在密封盒内的低压侧，它是防止气体沿活塞杆发生轴向泄漏的主要元件。主密封圈由三块弧形片及三块帽形片组成，并在外圈的周向槽内装有镯形小弹簧将此六片箍紧，使三块弧形片抱紧活塞杆而产生密封作用。为使弧形片在内圈受到磨损后仍能抱紧活塞杆，在三块弧形片之间留有三条 1.5～2mm 的径向收缩缝。由于这三条收缩缝的存在，气体就可能沿其轴向及径向泄漏。三块帽形片从径向堵住了气体的泄漏。从轴向堵住泄漏气体的任务由设置在密封盒内高压侧的副密封圈完成，副密封圈由三块扇形片组成，它同样用锋镯形弹簧从外圈箍紧。在三块扇形片之间也留有三条供扇形内圆磨损后收缩用的收缩缝，主、副密封圈上还有保证主、副圈上收缩相互错开的定位销用的定位孔。

主、副密封圈过去常采用HT200或青铜制浩，后来采用填充聚四氯乙烯、尼龙等工程塑料制造，近几年推广使用铁基粉末冶金平面填料，这种材料具有良好的减摩性能和自润滑性能。与合金铸铁平面填料相比。，它具有材质优良、无合金成分偏析、切削加工量少、材料利用率高、使用寿命长等优点；与填充聚四氟乙烯相比，它具有机械强度高、执膨胀系数小、不易老化等优点。通过装机使用，其连续运转寿命在 25000h 以上。

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