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空压机运行过程中,空气中的气态水蒸气在压缩过程中变成液态水,同时在机组各个环节中空压机的温度低于露点温度,温度不够将液态水变成气态排出机组,从而导致油品乳化,油品润滑性能失效,进一步导致机头轴承损坏机头卡死。
其主要原因就是:空压机排气温度低于机组工作点的空气露点温度,导致液态水在机组中无法排出。
什么是露点温度?
露点温度指空气在水汽 含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。
大部分空压机根据不同的排气压力,在排气温度的设置上做了不同要求,一般出厂设置如下:
0.25-0.8kgf机组:排气温度设置为:80℃(风机变频),风机启停温度设置为:75~85℃
10kgf机组:排气温度设置为:83℃(风机变频),风机启停温度设置为:78~88℃
13kgf机组:排气温度设置为:85℃(风机变频),风机启停温度设置为:80~90℃
16kgf机组:排气温度设置为:88℃(风机变频),风机启停温度设置为:83~93℃
按照常规状态下(环境温度35℃,环境湿度80%,大气压为1标准大气压)计算的露点温度而设置的结果,同时考虑油品粘度及寿命等综合因素来进行设置的。
如果空压机使用环境恶劣,如湿度更大、环境温度更高,那露点温度也会提高,到时候需要通过计算,把排气温度调节到露点温度以上,从而防止油品乳化损伤机头的故障产生。 同时,油品寿命跟温度有很大关系,在调高排气温度同时,也要适当缩短油品更换周期。
另一种情况,就是客户使用空压机长时间处于低功率状态,产生的热量很少,排气温度无法提高,导致排气温度低于露点温度。此时需要将设备低频调高,加大负载发热量,同时卸载后及时进入休眠状态,防止吸气导致水的积累。日常中注意及时放出油气桶内的水,以防止乳化油品损伤机头。
对于水冷机组,特别是在低负载发热的情况下,由于水冷却系统负载没有变化,也容易出现温度过低,低于露点温度的情况。此时应及时调整冷却水量大小,将温度提升至露点温度以上。